当我们使用自润滑轴承时，我们经常会发现自润滑轴承与原来的轴承不同，现在我们来看看为什么会这样。自润滑轴承在工作中因为轴颈与轴承接触会产生摩擦，表面引起发热，甚至“咬死”，所以在轴承的设计中，应选择自润滑轴承材料具有良好的减摩性轴承，选用合适的润滑剂并采用合适的方法来供应，改进轴承的结构以供厚膜润滑。

　　自润滑轴承在工作中因为轴颈与轴承接触会产生摩擦，表面引起发热，甚至“咬死”，所以在轴承的设计中，应选择自润滑轴承材料具有良好的减摩性轴承，合适的润滑剂并采用合适的方法来供应，改进轴承结构为厚膜润滑等。

　　1、轴颈表面应变:铁谱中有铁切削磨料或黑色氧化颗粒，金属表面有回火颜色。

　　2、轴承磨损:由于自润滑轴承轴的金属特性(硬度高、让步差)等原因，容易造成粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、微动磨损等情况。

　　3、瓷砖表面腐蚀:光谱分析发现有色金属元素浓度异常;光谱中出现了许多亚微米级的有色金属磨损颗粒。润滑油水分超标，酸值超标。

　　4、瓦背微动磨损:光谱分析发现铁浓度异常，铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒，润滑油水分和酸值异常。

　　5、轴承烧瓦:自润滑轴承的铁谱中有较多的大尺寸合金磨料和黑色金属氧化物。

　　6、瓦面剥落:铁谱中发现许多大尺寸合金磨损颗粒和层状磨料颗粒的疲劳剥落。

　　7、轴承表面应变:在铁谱中发现切削磨料颗粒，自润滑轴承磨料颗粒成分为有色金属。自润滑轴承哪家好？欢迎选择香港彩宝典。

　　8、表面腐蚀:光谱分析发现，铁的浓度异常，铁的光谱中有许多亚微米级的铁颗粒，自润滑轴承油的含水量或酸值超标。