自润滑镶嵌石墨铜套的工作原理

　　石墨铜滑动轴承的工作原理是使用自己的吸油和卸油过程实现自动润滑原理,在正常情况下,石墨铜套在工作过程中产生热量,所以起初的吸收油,加热后释放石油,然后实现自动润滑的目的。

　　一般固体润滑剂的摩擦表面积占20-30%。石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴和轴承之间的滑动摩擦,石墨颗粒的一部分转移到轴和轴承的摩擦表面,形成一个稳定的固体润滑膜,防止轴和轴承之间的直接粘附和穿。

　　石墨铜套是一种镶嵌石墨的自润滑轴承。在以铜套为金属基体的摩擦表面上，以石墨或二硫化钼为固体润滑剂，形成排列整齐、尺寸合适的孔，具有自润滑性能的产品。

　　石墨铜套结合了金属合金和非金属减磨材料各自的性能优势，相辅相成，既具有金属的高承载能力，又具有减磨材料的润滑性能。特别适用于不加油、少加油、高温、高负荷或水环境。目前，石墨铜套已广泛应用于工程机械、冶金机械、矿山机械、机车支架、轧钢设备、船舶机械、模具设备、纺织机械、燃气轮机等低速重载、高速轻载等场合。

　　尽管有这些优点，石墨铜套管受目前制造工艺的限制，石墨铜套筒的成本相对较高。根据响应，由于国内恶劣的运行环境，施工车辆往往忽视维修，石墨铜套管的使用寿命受到很大影响。在实际使用场景中，并没有发挥其耐磨耐用的特点，有时甚至比普通的针套更精致。

　　一般固体润滑剂的摩擦表面积占20-30%。石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴和轴承之间的滑动摩擦,石墨颗粒的一部分转移到轴和轴承的摩擦表面,形成一个稳定的固体润滑膜,防止轴和轴承之间的直接粘附和穿。

　　这种合理的组合金属合金和非金属减磨材料各自的性能优势，互补，即与金属的高承载能力，也得到了减磨材料的润滑性能。特别适用于不加油、少加油、高温、高负荷或水环境。